Infrastruktura železnice Srbije pokrenula je javnu nabavku za izradu kompletne projektne dokumentacije koja se odnosi na planirano unapređenje i izgradnju železničke veze između Braneškog polja, Šargana, Mokre Gore i Višegrada.
Kako je navedeno u tenderskoj dokumentaciji, posao obuhvata izradu tehničke dokumentacije za novu trasu koja bi povezivala Braneško polje sa Šargan Vitasa, kao i rekonstrukciju postojeće muzejsko-turističke pruge ka Mokroj Gori, graničnom prelazu i Višegradu. Projekat je zamišljen fazno, a prvi korak predstavlja izrada idejnog rešenja na osnovu kojeg će se dalje pribavljati lokacijski uslovi.
Postojeća pruga na relaciji Šargan–Mokra Gora–Višegrad deo je nekadašnje uskotračne linije Užice–Višegrad, širine 0,76 metara, koja je danas u funkciji kao turistička železnica. Reč je o jednokolosečnoj i neelektrificiranoj deonici dužine oko 40 kilometara, od Šargan Vitasa do Višegrada.
Na ovoj trasi saobraćaj se odvija uz ograničenja brzine do 30 kilometara na sat, dok je preko skretnica brzina dodatno smanjena. Infrastruktura je projektovana za osovinsko opterećenje do 10 tona po osovini, odnosno 3,2 tone po dužnom metru.
Bezbednost na putnim prelazima delimično je obezbeđena različitim sistemima signalizacije — od klasičnih saobraćajnih znakova i preglednosti, do poluautomatskih i automatskih branika sa svetlosnom signalizacijom. Stanice i stajališta imaju perone različitih konstrukcija, najčešće širine oko 1,20 metara i visine 15 centimetara.
Rok za dostavljanje ponuda u okviru javne nabavke ističe 3. jula.
Izvor: eKapija
